12. Fachtagung zur Sanierung von Ingenieurbauwerken

Datum und Uhrzeit

Ort

Novotel Nürnberg Centre Ville
Bahnhofstraße 12
90402 Nürnberg

WLan verfügbar barrierefrei Parkplätze vorhanden

Themen

Die Sanierung von Ingenieurbauwerken ist zentraler Bestandteil der Instandhaltung von Eisenbahn- und Straßeninfrastruktur. Volkswirtschaftlich macht die Erhaltung und Sanierung meist mehr Sinn als der Neubau von Ingenieurbauwerken.

Die Vorträge geben Hilfestellung und Anregungen bei der Lösung anstehender Sanierungsprobleme im Netz der Eisenbahnen und der Straßenverwaltungen. Die Teilnehmenden sollen in die Lage versetzt werden, eine effiziente und qualitätsgerechte Planung sicher zu stellen und Instandhaltungs- und Sanierungsmaßnahmen durchzuführen.

Die gemeinsam durch VDEI, VSVI Bayern und die Bayerische Ingenieurkammer Bau initiierte Fachtagung stellt genau diese Thematik in den Mittelpunkt. 

Neben den Fachvorträgen werden in der begleitenden Ausstellung Firmen ihr Knowhow präsentieren und weitere Lösungen aufzeigen.

Teilnehmerkreis

Eisenbahningenieurinnen/Eisenbahningenieure
Projektleiterinnen/Projektleiter
Projektingenieurinnen/Projektingenieure
Planungsingenieurinnen/Planungsingenieure
Planprüfingenieurinnen/Planprüfungsingenieure
Ausführende und Abnahmeingenieurinnen/Abnahmeingenieurinnen von Eisenbahninfrastrukturunternehmen, der Industrie, von Hochschulen, sowie aus Ingenieurbüros und weitere Interessierte.

Fachliche Leitung

Dipl.-Ing. Tristan Mölter
VDEI Fachausschuss Konstruktiver Ingenieurbau

Programm

08:30 Uhr Registrierung und Begrüßungskaffee

09:30 Uhr Begrüßung & Eröffnung/Organisatorisches

Begrüßung VDEI, Dipl.-Ing. Tristan Mölter, VDEI Fachausschussvorsitzender Konstruktiver Ingenieurbau - KIB
Begrüßung VSVI, Dr.-Ing. Christian Stettner
Grußworte Bayerische Ingenieurekammer-Bau, Dr.-Ing. Markus Hennecke, Vorsitzender vpi-EBA

09:50 Uhr AKR - ein Problem der Vergangenheit aber auch der Zukunft.

Dr. Colin Giebson, Bauhaus-Universität Weimar

10:20 Uhr Instandsetzung durch neue Fahrbahnplatten auf alte Eisenbahngewölbebrücken

Dr.-Ing. Conrad Pelka, DB InfraGO AG

10:50 Uhr Kaffeepause in der Fachausstellung

11:40 Uhr Loch an Loch und hält doch – Detektion und Wachstum von Ermüdungsrissen in genieteten Flussstahl-Tragwerken

Dr.-Ing. Lars Sieber, HTW Dresden

12:10 Uhr Ermüdungssicherheit von Reparaturschweißungen an Brücken aus Flussstahl

Prof. Dr. Holger Flederer, HTW Dresden

12:40 Uhr Mittagspause in der Fachausstellung

13:55 Uhr Bauwerke dauerhaft geschützt durch den richtigen Oberflächenschutz – Hydrophobierung, Versiegelung oder Beschichtung?

Dr.-Ing. Angelika Schiessl, Ingenieurbüro Schiessl Gehlen Sodeikat GmbH

14:25 Uhr Gefügeverbesserung bei Stampfbetonbrücken

Dr.-Ing. Sebastian Kunz, LPI Ingenieurgesellschaft mbH

14:55 Uhr Kaffeepause in der Fachausstellung

15:45 Uhr Schadensanalyse und Folgen EÜ Holstenstraße (Spannbetonbrücke als Dreifeld-Brücke)

Dr.-Ing. Gregor Schacht, MKP GmbH
Melanie Wagner, M.Eng., Ingenieurgruppe Bauen

16:15 Uhr Sanierung der Widerlager der Pegnitzbrücken

Dipl.-Ing. Gregor Stolarsky, LGA Bautechnik GmbH

16:45 Uhr Zusammenfassung und Schlussworte

16:55 Uhr Ende der Veranstaltung

Änderungen im Programm sind vorbehalten.

Kosten

450,00 € (netto zuzüglich MwSt. von 19%)
350,00 € (netto zuzüglich MwSt. von 19%) für Mitglieder des VDEI, DVLV, VSVI, BVMB, Ingenieurkammer und Verband Deutscher Blitzschutzfirmen e.V.

Fachgremien: 4 Punkte

Darin enthalten sind die Tagungsunterlagen zum Download, ein Teilnahmezertifikat und die Pausenversorgung.

Hotelkosten sind nicht inkludiert.

Anmeldung

Eine Anmeldung ist erforderlich. Bitte nutzen Sie hierfür unser Online-Anmeldeformular.

zur Anmeldung

Mitarbeiter der Deutschen Bahn AG können sich direkt bei DB Training unter der Produktnummer Hk5013 anmelden.
zur Anmeldung im DB Intranet

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