9. Symposium Eisenbahnbrücken und Konstruktiver Ingenieurbau
Datum und Uhrzeit
-
Ort
Hochschule für angewandte Wissenschaften München
Haupteingang: Karlstraße 6
Karlstraße 6 / Barer Straße
80333 München
Themen
Das Symposium ist eine Gemeinschaftsveranstaltung des VDEI Fachausschuss Konstruktiver Ingenieurbau, der VDEI-Akademie, der Hochschule für angewandte Wissenschaften München und der Technischen Universität München. Unter Leitung des VDEI Fachausschussleiter Dip.-Ing. Tristan Mölter wurde die Fachtagung konzipiert, um über die Sanierung sowie Instandhaltung von Eisenbahnbrücken zu informieren. Die Vorträge vermitteln Neues aus den Regelwerken und geben Hilfestellung und Anregungen bei anstehenden Sanierungen im Netz der Eisenbahnen.
Neben umfangreichen Fachvorträgen und einer Fachausstellung rund um den Eisenbahnbrückenbau werden Ihnen in parallelen Workshops spezifische Anwendungen und praktische Übungen neuester Techniken geboten. 2026 wird die Veranstaltung am Vorabend durch eine Podiumsdiskussion ergänzt. Die Teilnehmenden werden einen Diskurs über die aktuellen Herausforderungen beim Brückenbau führen und die Probleme beim Namen benennen.
Beim interdisziplinären Branchendialog am 05.03.2026, der bereits traditionell im Augustiner in München durchgeführt wird, können die Teilnehmenden netzwerken und austauschen.
Das Symposium wird von einer Fachausstellung begleitet.
Für die Podiumsdiskussion am 04. März 2026 können sich die Teilnehmenden separat anmelden.
Ausstellung
Aussteller 2026
Arcadis begleitet Bahnprojekte ganzheitlich - von der konventionellen und BIM-Planung aller Leis-
tungsphasen der HOAI einschließlich Inbetriebnahmekonzepten über die Bauüberwachung bis hin zur
Projektmanagement / Projektsteuerung. Wir bieten u.a. umfangreiche Ingenieurleistungen der Objekt-
und Tragwerksplanung an, von Eisenbahn-, Straßen- und Fußgängerbrücken über Stützwände, Trog-
bauwerke, Baugruben bis hin zu Bahnsteigdächern, Durchlässen und Tunnel.
CTS ist einer der führenden europäischen Anbieter für glasfaserverstärkten Kunststoff (GFK( im Bahnsektor. Seit über 30 Jahren liefern wir sichere, langlebige und wartungsarme Lösungen von Profilen und Gitterrosten bis hin zu kompletten Systemen für Dienst- und Fluchtwege, Treppen, Podeste, Brückeneindeckungen und Schraubfundamente. Mit geprüfter Qualität, EBA-Zulassungen und Ingenieurserfahrungen unterstützen wir Bahnbetreiber bei anspruchsvollen 1nfrastrukturprojekten.
DÖRKEN Coatings ist ein führender Hersteller innovativer Beschichtungssysteme für den industriellen Korrosionsschutz. Neben bewährten Zinklamellensystemen bietet das Unternehmen auch raumtemperaturhärtende Lösungen an. DÖRKEN Coatings steht für Qualität, Nachhaltigkeit und technische Expertise - in Branchen wie der Automobil-, Bau- und Windkraftindustrie.
Herstellung und Entwicklung von Betonfertigteilen - Geotechnische Bauwerke (Durchlässe) - Rahmenbauwerke - Personenunterführungen - Sonderkonstruktionen aus Normalbeton und UHFBBeton.
MAURER SE ist ein führender Spezialist im Maschinen- und Stahlbau mit weltweit über 1.000 Mitarbeitern. Das Unternehmen ist Marktführer im Bereich Bauwerkschutzsysteme (Brückenlager, Fahrbahnübergänge, Erdbebenvorrichtungen, Schwingungsdämpfer und Monitoringsysteme). Es entwickelt und fertigt darüber hinaus Schwingungsisolierungen von Gebäuden und Maschinen, Achterbahnen, Riesenräder sowie Sonderkonstruktionen im Stahlbau.
Nord-Lock Keilsicherungsscheiben sind zuverlässige Sicherungen für Schraubenverbindungen, die seit Jahren im Konstruktiven Ingenieurbau und Oberbau eingesetzt werden. Sie sind die einzigen Losdrehsicherungen, die vom Eisenbahn-Bundesamt zugelassen und von der DB InfraGo freigegeben sind. Des Weiteren haben sie eine CE-Kennzeichnung.
SEKISUI gehört seit 1947 zu den führenden Herstellern von Kunststofferzeugnissen.
Mit dem Einbau von mehr als 4 Mio. Eisenbahnschwellen aus FFU® Kunstholz seit 1980 in über 30 Ländern sorgen FFU® Kunstholz für eine sehr hohe Betriebssicherheit.
Mit einer nachweislichen Liegedauer von über 45 Jahren leistet SEKISUI einen deutlichen Beitrag zur Nachhaltigkeit und Kosteneffizienz im Gleis.
Weichenanlagen, Eisenbahnbrücken sowie Schwellen mit geringer Bauhöhe sind die häufigen Einsatzbereiche.
Wir sind Ihr ganzheitlicher Partner für Werkstoffe und Supply-Chain-Lösungen entlang der Wertschöpfungskette.
Unsere hochwertigen Stahlschwellen und Befestigungssysteme stehen für Langlebigkeit, Sicherheit und Effizienz im Gleisbau. Wir bieten ein breites Sortiment an maßgeschneiderten Lösungen für verschiedene Anwendungen:
Stahltrogschwellen
Y-Stahlschwellen
Stahlbrückenschwellen
Führungseinrichtungen
ECF-Schienenbefestigungssystem (Elastic Compact Fastening)
Komponenten & Zubehör
Hersteller von Befestigungselementen für den konstruktiven Ingenieurbau.
Würth-Spezialisten aus verschiedensten Fachbereichen unterstützen Bauherren, Bauunternehmen und ausführende Betriebe bei der erfolgreichen und termingerechten Umsetzung ihrer Bauprojekte. Von der zuverlässigen Versorgung mit klassischen C-Teilen bis hin zu präzise geplanten Baugruppen im BIM-Standard entwickeln unsere Experten individuelle und wirtschaftliche Lösungen, die optimal auf die Gegebenheiten vor Ort abgestimmt sind. Mit einem ganzheitlichen Ansatz im Baustellen-Projekt-Management sorgt Würth für effiziente Abläufe, sichere Prozesse und eine partnerschaftliche Zusammenarbeit, die echten Mehrwert schafft.
_______________
Fachliche Leitung
Dipl.-Ing. Tristan Mölter, VDEI-Fachausschuss KIB
M. Eng. Alexander Sandmann, DB InfraGO AG, Bauartverantwortung Brückenbau
Programm
Mittwoch, 04.03.2026
Podiumsdiskussion
Als Teilnehmer der Veranstaltung haben Sie die Möglichkeit, am 04.03.2026 zusätzlich an der Podiumsdiskussion mit anschließendem Buffet zum Selbstkostenpreis von 60,00 € netto teilzunehmen.
16:30 Uhr Registrierung, Kaffee, Fachausstellung
17:00 Uhr Begrüßung
Dipl.-Ing. Tristan Mölter, VDEI FA Vorsitzender Konstruktiver Ingenieurbau
Dr.-Ing. Markus Hennecke, Vorsitzender VPI-EBA, GF ZM-I München GmbH
17:15 Uhr Podiumsdiskussion "Schnelles Bauen mit modularen Brücken - warum kommt dies nicht in der Praxis an?"
Moderation
Georg Kern, Chefredakteur Rail, DVV Media Group
Teilnehmende
Dr.-Ing. Markus Hennecke, Vorsitzender VPI-EBA, GF ZM-I München GmbH
Dipl.-Ing. Sandra Katz, Leiterin Bauartverantwortung, DB InfraGO AG
Dr.-Ing. Joachim Warlitz, VDEI-Vizepräsident, Leiter VDEI-Akademie
Dipl.-Ing. Annett Mähl, Geschäftsführende Gesellschafterin, KREBS+KIEFER
Dipl.-Ing. Rabea Voss, Leiterin Strategy Office Hoch- und konstruktiver Ingenieurbau und Leiterin Tender Office Nachträge, Deutsche Bahn AG
18:30 Uhr Interdisziplinärer Branchendialog
20:30 Uhr Ende Tag 1
Donnerstag, 05.03.2026
08:30 Uhr Registrierung und Begrüßungskaffee
09:15 Uhr Begrüßung
Dipl.-Ing. Tristan Mölter, VDEI FA Vorsitzender Konstruktiver Ingenieurbau
Dipl.-Ing., EURAIL-Ing. Alexander Schmackpfeffer, VDEI Fachausschuss Konstruktiver Ingenieurbau, Ingenieurgruppe Bauen
Prof. Dr.-Ing. Christian Seiler, Dekan der Falkutät Bauingeniurwesen, Hochschule München
Normen, Regelwerke, Ausblick
09:45 Uhr Neuerungen im Technischen Regelwerk der DB AG
M. Sc. Conrad Pelka, Bauverantwortung Brückenbau, DB InfraGO AG
10:20 Uhr Vereinfachte Erdbeben-Nachweise für Eisenbahnbrücken nach Eurocode 8-2
Prof. Slobodan Kasic, Harrer Ingenieure
M. Eng. Alexander Sandmann, Bauartverantwortung Brückenbau, DB InfraGO AG
10:55 Uhr UHFB als Revolution im Netz der DB – Entwicklung und Status Quo der Bemessung und konstruktiven Herausforderungen
Prof. Dr.-Ing. Eugen Brühwiler, ETH Lausanne
M. Sc. Kristin Kottmeier, Marx Krontal Partner GmbH
11:30 Uhr Workshops
Die Tagungsbesucher werden an beiden Veranstaltungstagen insgesamt vier Workshops besuchen. In welcher Reihenfolge Sie die Workshops besuchen, wird Ihnen bei der Registrierung mitgeteilt.
Workshop 1 – Ausführbarkeit - Stahlbau
M. Sc. Carolyn Mathea, INGENIEURGRUPPE BAUEN
Workshop 2 – Betondeckungsmessung
Dipl.-Ing. Nina Oberacker, Fachbeauftragte bei DB InfraGO AG
Workshop 3 – Schraubverbindungen
Dipl.-Ing. Valerij Schram, Technische Leitung Vertrieb, Fuchs + Sanders und Ivo Lehmann, Bauleitung, DB Bahnbau Gruppe GmbH
Workshop 4 – Abdichtung von Ingenieurbauwerken
Dipl.-Ing. Stephan Zeuke, Bauleitung, DB InfraGO AG
12:10 Uhr Mittagspause
Modulare Bauweisen
13:25 Uhr Randbedingungen der DB für modulare Brückensysteme
Dipl.-Ing. Rabea Voss, Leiterin Strategy Office Hoch- und konstruktiver Ingenieurbau und Leiterin Tender Office Nachträge, Deutsche Bahn AG
Dipl.-Ing. Torsten Szemkus, Strategy Office Hoch- und konstruktiver Ingenieurbau, Konstruktiver Ingenieurbau, Deutsche Bahn AG
13:35 Uhr Verbundfertigteil-Rahmenbrücken (neuer Arbeitshilfe der DB InfraGO AG)
Dipl.-Ing. Bernhard Kohlpaintner, Leiter Planung schienengebundene Systeme, SSF Ingenieure AG
M. Eng. Alexander Sandmann, Bauartverantwortung Brückenbau, DB InfraGO AG
13:50 Uhr Modulbrücke Bögl
Dipl.-Ing. Claus Berndorfer, Zentralbereichsleitung bei Firmengruppe Max Bögl
14:05 Uhr Standardisierte Dickblechtrogbrücken
14:20 Uhr Standardisierte Rahmenbauwerke
Dipl.-Ing. Tristan Mölter, VDEI FA Vorsitzender Konstruktiver Ingenieurbau
14:35 Uhr Modulbrücke Hentschke IVT C+
Prof. Dr.-Ing. Thomas Bösche, Curbach Bösche Ingenieurpartner Beratende Ingenieure PartG mbB, Geschäftsführender Gesellschafter
14:50 Uhr Echterhoff-Express-System
Dipl.-Ing. Theo Reddemann, Geschäftsführer, Technischer Leiter bei Echterhoff Bau-Gruppe
15:05 Uhr Gewölbe-Fertigteilbrücken
15:20 Uhr Kaffeepause
Hilfsbrücken
16:05 Uhr SKB Groß-Hilfsbrückensystem
Dipl.-Ing. Björn Scheffler, Leiter Brückenlager und Brückenwerkstatt Konz , DB InfraGO AG
16:40 Uhr Einsatz von Hilfsbrücken richtig planen
Dipl.-Ing. Matthias Dittmann, Geschäftsführer bei Dittmann+Ingenieure Bauplanung GmbH & Co. KG
17:15 Uhr Hilfsbrückeneinbau (ZHn, TML) – Fehler vermeiden
Ivo Lehmann, Bauleitung, DB Bahnbau Gruppe GmbH
17:50 Uhr Workshops
Die Tagungsbesucher werden an beiden Veranstaltungstagen insgesamt vier Workshops besuchen. In welcher Reihenfolge Sie die Workshops besuchen, wird Ihnen bei der Registrierung mitgeteilt.
Workshop 1 – Ausführbarkeit - Stahlbau
M. Sc. Carolyn Mathea, INGENIEURGRUPPE BAUEN
Workshop 2 – Betondeckungsmessung
Dipl.-Ing. Nina Oberacker, Fachbeauftragte bei DB InfraGO AG
Workshop 3 – Schraubverbindungen
Dipl.-Ing. Valerij Schram, Technische Leitung Vertrieb, Fuchs + Sanders und Ivo Lehmann, Bauleitung, DB Bahnbau Gruppe GmbH
Workshop 4 – Abdichtung von Ingenieurbauwerken
Dipl.-Ing. Stephan Zeuke, Bauleitung, DB InfraGO AG
19:00 Uhr Interdisziplinärer Branchendialog
Traditionell treffen sich die Teilnehmer, Aussteller, Referenten und VDEI Fachausschussmitglieder zum interdisziplinären Branchendialog mit Buffet im Augustiner Stammhaus.
Augustiner Stammhaus
Neuhauser Straße 27
80331 München
18:30 Uhr Ende Tag 2
Freitag, 06.03.2026
08:15 Uhr Workshops
Die Tagungsbesucher werden an beiden Veranstaltungstagen insgesamt vier Workshops besuchen. In welcher Reihenfolge Sie die Workshops besuchen, wird Ihnen bei der Registrierung mitgeteilt.
Workshop 1 – Ausführbarkeit - Stahlbau
M. Sc. Carolyn Mathea, INGENIEURGRUPPE BAUEN
Workshop 2 – Betondeckungsmessung
Dipl.-Ing. Nina Oberacker, Fachbeauftragte bei DB InfraGO AG
Workshop 3 – Schraubverbindungen
Dipl.-Ing. Valerij Schram, Technische Leitung Vertrieb, Fuchs + Sanders und Ivo Lehmann, Bauleitung, DB Bahnbau Gruppe GmbH
Workshop 4 – Abdichtung von Ingenieurbauwerken
Dipl.-Ing. Stephan Zeuke, Bauleitung, DB InfraGO AG
Rückbau von Ingenieurbauwerken
09:00 Uhr Rückbau von Brücken - eine Ingenieuraufgabe!
Dr.-Ing. Gregor Schacht, Geschäftsführender Gesellschafter, Marx Krontal GmbH
09:35 Uhr Ersatzbaustoffverordnung – Gesetzgebung vs. Praxis
Dipl.-Ing. Hans-Joachim Kaindl, Bauartverantwortung Tunnel- und Erdbau Technik, DB InfraGO AG
10:10 Uhr Kaffeepause
10:50 Uhr Workshops
Die Tagungsbesucher werden an beiden Veranstaltungstagen insgesamt vier Workshops besuchen. In welcher Reihenfolge Sie die Workshops besuchen, wird Ihnen bei der Registrierung mitgeteilt.
Workshop 1 – Ausführbarkeit - Stahlbau
M. Sc. Carolyn Mathea, INGENIEURGRUPPE BAUEN
Workshop 2 – Betondeckungsmessung
Dipl.-Ing. Nina Oberacker, Fachbeauftragte bei DB InfraGO AG
Workshop 3 – Schraubverbindungen
Dipl.-Ing. Valerij Schram, Technische Leitung Vertrieb, Fuchs + Sanders und Ivo Lehmann, Bauleitung, DB Bahnbau Gruppe GmbH
Workshop 4 – Abdichtung von Ingenieurbauwerken
Dipl.-Ing. Stephan Zeuke, Bauleitung, DB InfraGO AG
Aktuelle Bauthemen
11:30 Uhr Qualitätssicherung bei der DB InfraGO AG – Fertigungsüberwachung
Dr.-Ing. Alireza Egdam, Leiter Qualitätssicherung Projekte Infrastruktur (Konstruktiver Ingenieurbau), Deutsche Bahn AG
12:05 Uhr Durchlässe – ein einfaches Bauwerk mit vielen Tücken
12:40 Uhr Schraubverbindungen – das verkannte Verbindungsmittel im Ingenieurbau
Dipl.-Ing. (FH) Anita Reichl-Lachmann, Geschäftsführende Gesellschafterin Ingenieurbüro Förster + Sennewald GmbH
13:15 Uhr Mittagsimbiss
Aussichten
14:15 Uhr ABS 38 – Alzbrücken
Dipl.-Ing. Alexander Pawlik, Leiter Technik ABS 38 München-Mühldorf-Freilassing/DTK, DB InfraGO AG
14:50 Das Konzept der Generalsanierungen, erste Erfahrungen und Ausblick
Dr.-Ing. Wolfgang Weinhold, Programmleiter Generalsanierung Hochleistungsnetz, DB InfraGO AG
15:20 Uhr Schlussworte
15:25 Uhr Ende 9. Symposium Eisenbahnbrücken und Konstruktiver Ingenieurbau
Kosten
470,00 € (netto zuzüglich MwSt. von 19%) 370,00 € (netto zuzüglich MwSt. von 19%) für Mitglieder des VDEI, DVLV, VSVI, BVMB, Ingenieurkammer, Verband Deutscher Blitzschutzfirmen e.V., buildingSMART, VDB und DEPOMM
Darin enthalten sind die Tagungsunterlagen als Download, das Abendessen im Augustiner, ein Teilnahmezertifikat und die Pausenversorgung.
Fachgremien: 4 Punkte
Hotelkosten sind nicht inkludiert.
Anmeldung
Die Veranstaltung ist leider ausgebucht. Sie können sich in die Warteliste eintragen.